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2015/03來源：公司新聞
2015年1月9日，2014年度國家科學技術獎勵大會在京舉行。成保公司繼獲2008年度國家科技進步獎二等獎后，再次喜獲2014年度國家科技進步獎二等獎。
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2015/03來源：公司新聞
2013年12月2日，長安大學與成都成保等公司合作開發(fā)"汽車制動與ABS多工況整車智能檢測關鍵技術及裝備開發(fā)"的項目，喜獲陜西省科學科學進步獎一等獎。
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2012/12來源：公司新聞
成保公司技術總監(jiān)宋新民受聘為成都市新都區(qū)科學技術獎評審委員會委員。
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2012/10來源：公司新聞
為深入實施技術創(chuàng)新工程，進一步推進國家創(chuàng)新型城市建設，加快建立企業(yè)為主體、市場為導向、產(chǎn)學研用相結(jié)合的區(qū)域技術創(chuàng)新體系，根據(jù)《四川省人民政府辦公廳關于下放部分省級管理權(quán)限和加快推進成都試驗區(qū)建設有關問題的復函》（川辦函〔2010〕129號）和......
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2011/12來源：行業(yè)新聞
本標準規(guī)定了機動車安全技術檢驗業(yè)務信息系統(tǒng)的檢驗業(yè)務辦理、檢驗過程控制、檢驗過程監(jiān)控、系統(tǒng)管理等模塊功能要求和聯(lián)網(wǎng)技術要求。
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2011/09來源：公司新聞
近日，我公司生產(chǎn)的DQH—30動態(tài)電子汽車衡，順利通過四川省制造計量器具許可證考核。公司2008年經(jīng)過復查換證，取得的DQH—30動態(tài)電子汽車衡制造計量器具許可證于今年到期。
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2011/08來源：公司新聞
8月9日至11日，公司對質(zhì)量管理體系覆蓋的各相關部門進行了全面的內(nèi)部審核。通過三天的仔細審核，審核組認為公司質(zhì)量管理體系總體運行符合標準，運行有效，質(zhì)量管理工作規(guī)范。但在細節(jié)上還存在一些問題，需要繼續(xù)整改、舉一反三、常抓不懈。
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2011/05來源：行業(yè)新聞
2011年4月14日，第二屆全國汽車維修標準化技術委員會（SAC/TC247）成立大會在溫州召開，會議由副主任委員易振國主持，委員會由51名委員組成。
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2011/05來源：公司新聞
2011年1月30日，成保公司召開新春團拜會暨先進表彰大會。會上，郁蓉娟董事長對過去一年里成保公司在極其艱苦的條件下所做的成績給予了充分肯定。她描繪了她描繪了公司未來的發(fā)展藍圖，為公司全體員工帶來了信心和希望。
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2011/05來源：公司新聞
為緩解女性員工工作壓力，讓大家過一個有意義的節(jié)日，3月8日，成都成保發(fā)展股份有限公司黨、政、工聯(lián)合組織公司女職工坐快鐵游青城山。一天的輕松暢游，讓大家度過了一個難忘的“三·八”節(jié)。
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2010/10來源：行業(yè)新聞
國家環(huán)保總局已確認18個新生產(chǎn)機動車排放污染檢測單位獲資質(zhì)認可，可承擔新生產(chǎn)機動車排放污染控制的檢測工作。 它們是：1、國家環(huán)境保護總局機動車排污染監(jiān)控中心；2、北京市汽車研究所；3、北京理工大學汽車排放質(zhì)量監(jiān)督檢測中心......
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2010/10來源：行業(yè)新聞
據(jù)悉，我國將于2003年10月1日起全面禁用石棉剎車片，這將使我國剎車片無石棉化進程加快。根據(jù)《汽車制動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、性能和試驗方法》（GB12676-1999）第4.1.3條款規(guī)定，制動稱片英不含有石棉，在標準實施起48個月后執(zhí)行，也就是在2003年10月1日起執(zhí)行。
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2010/10來源：行業(yè)新聞
為貫徹《中華人民共和國大氣污染防治法》，嚴格控制機動車污染排放，實施《摩托車排氣污染物排放限值及測量方法》（GB 14622-2002，以下簡稱GB 14622）和《農(nóng)用運輸車自由加速煙度排放限值及測量方法》（GB 18322-2002，以下簡稱GB 18322）第二階段......
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2010/10來源：行業(yè)新聞
2004年中國西部第五屆成都國際汽車維修檢測、診斷設備及技術展覽會 暨第三屆中國西部汽車維修及技術展覽會 暨第三屆中國西部汽車維修及診斷技術研討會。
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2010/10來源：行業(yè)新聞
隨著我國汽車保有量的不斷增多和汽車技術的不斷進步，在交通部門統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局的政策引導下，使在用車輛技術狀況進行監(jiān)控和維修質(zhì)量控制提供服務的的汽車檢測行業(yè)得到了迅速發(fā)展，目前......
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2010/10來源：行業(yè)新聞
汽油的漲價加之前段日子盛傳的1.6L寶來柴油車型有望在北京市場解禁的消息，讓家用柴油車重新受到購車者的關注。究竟捷達、寶來等家用柴油車何時能真正開進北京？
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